Elektrická lokomotiva řady 162 (ex. E499.3). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál), a možná změna jasu reflektoru přepínačem na DPS, osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux22.
Předloha modelu byla vyráběna ve Škodových závodech v Plzni (dříve V.I Lenina) ve 3 částečně odlišných sériích v letech 1984-6 a později druhá serie r.1992 , označených řadou E499.3 s určením pro nákladní a osobní dopravu na el. sítích 3kV. Celkem bylo vyrobeno 120ks lokomotiv 163 a 60ks řady 162 se zvýšenou rychlostí na 140kmh . Lokomotivy tvoří základ přepravních kapacit u českých a slovenských železnic, část lokomotiv ř.163 přešla k nákladní přepravě ČD Cargo. Několik strojů pronajato přepravcům do Polska.
K modelu jsou přibaleny doplňky (spřáhla, stěrače, hadice, háky)
| Epocha | IV. |
| Délka | 192 mm |
| Hmotnost | 560 g |
| Min. poloměr oblouku | 380 mm |
| Osvětlení | bílá/červená, interiér |
| Digital | ne, konektor Plux 22 |
| Zvuk | ne |
| Počet hnaných náprav | 4 |
| Počet bandáž. náprav | 0 |
| Spřáhlo | NEM šachta |

Model je vybaven vylepšeným pojezdem s kuličkovými ložisky pro lehký a tichý chod se sníženým odběrem.
Model je určen pro dospělé modeláře a nelze jej z hlediska legislativy považovat za hračku.Nevhodné pro děti do 14 let z důvodu nebezpečí spolknutí malých částí.





