Lokomotiva SU46 byla vyvinuta v roce 1974 jako pokračovatel řady SP45, pro vozbu rychlíkové dopravy, vyžadující vyšší výkon a elektrické vytápění vozů. Vyrobeny v letech 1977-85 v poštu 50 ks prvni serie. 2ks druhé serie (SU46-53/54) jsou odlišné vzhledem skříně, výroba této 260ks serie byla zastavena vlivem plánování RVHP. Výkonem motoru 1650kW a rychlostí 120kmh se řadí mezi výkonné lokomotivy té doby, jsou stále v provozu u polských drah PKP a přešly i do sekce nákladní přepravy PKP Cargo, provoz na uzemí Polska. 

Model vybavený převody s kuličkovými ložisky pro hladký chod a nízký odběr, jízda od 1VDC. Přidavná funkce DCC pro indikaci posunu dle norem PKP Tb1.