Diesel-elektrická lokomotiva řady T466.0 v tovadnim nateru 1970-80. Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením dle směru jízdy, možnost volby odděleného zapínání návěstních světel a čelního reflektoru (jen u DCC). Lokomotiva je vybavena rozhraním Next18S a přípravou na reproduktor.

Předloha lokomotivy řady T466.0 byla vyráběna v ZTS Martin 1972-77 v počtu 300ks. Vznikla jako univerzální diesel-elektrická lokomotiva pro vedlejší tratě. V provozu nahradila dožívající parní trakci, bohužel pro poruchovost a neúsporný motor byly stroje v 90. letech hromadně vyřazovány a provoz ukončen převážně do r 2000. Část strojů byla přestavěna na ř. 714 a ř. 736 (ŽSR).
K modelu jsou přibaleny doplňky (spřáhla, stěrače, hadice, háky)