Model motorového vozu řad 853 a 852  (ex M296.1/2). Model je vybaven rozhraním Plux22,  motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru, řízený čelní reflektor a osvětlení kabin strojvedoucího.

Motorové vozy   byly navrženy pro vozbu osobních a rychlíkových vlaků na hlavních tratích s hydrodynamickou převodovkou. Byly vyrobeny v továrně Vagonka Tatra  Studénka v letech 1968 -70 v počtu  35ks pro  M296.1 pro mezinárodní přepravu (spoj Vindobona) a  25ks řady M296.2 určené  pro vnitrostátní provoz. Později všechny přešly do  osobní dopravy v ČSSR  s možností doplnění o  1-2  osobní  vozy  lehké řady Bam.