V červenci 2025 jsme na trh uvedli skupinu novinek vagonů a jeden z nich je i služební vůz řady Ds, později Daa, v H0. Celý proces byl zpožděn vývojem DCC osvětlení, které jsme planovali do vozu umístit a s tím spojené vývojové návaznosti popsané ve článcích o DCC osvětlení a programátoru DCC-prog. Nebýt toho, už bylo hotovo někdy v dubnu....  

Koncepce vozu je zaměřena na praktičnost a provoz, už od začátku vývoje. Je vybaven ložiskovými nápravami, a težším závažím, aby seděl dobře na kolejích v případě tahání delší soupravy vozu a lepšího elektrického kontaktu. Vuz je v základu vybaven DCC/analog osvětlením s větším kapacitorem pro dosvit i v analog režimu. Diky ložiskům se i při vyšší váze nevydřou hroty dvojkolí, která jsou mj vykyvná pro lepší sběr el. Vymodelovali jsme brzdové zdrže a k vozům přikládáme i alternativní zábradlí po reko.  

Otevírací dveře nemáme, ponevadž by výrobek byl jen choulostivý na poškození. Kromě focení pár efektních statických sceneríí jsou v provozu dveře z 99.9% zavřené a nikdo z modelářu je pinzetou na kolejích po přijezdu vlaku do stanice stejně neotevře a poté nezavře, aniž by si při tom nevyklopil vagon z kolejí, či potrhal troleje. Takže jsme nákladový prostor efektivněji využili pro závaží a pořádný kondenzátor:-) 

Pro aktivaci osvětlení je potřeba napružit sběrací kontakty, je lepší použít jen 1. par na jedné nápravě. Tím napružením se totiž vagon přibrzdí a nemá to už taký ten líbivý efekt, že cvrnknutím prstu přejede vůz přes celé nádraží. Takže jsme to nechali na modelářích, ale do prodejen dodáváme v líbivém stavu lehce jezdícího vozu.... Po aktivaci osvětlení je potřeba vagon projezdit- vypozorovaný efekt je, že to prvně funguje dobře, po asi 15-30min začne zlobit sběr el. a po hodině, kdy si kontakty vybrousí dráhu, se to zase zlepší. Ale kdo má zadělané koleje mourem, tak se asi načeká dlouho- tedy čistit a čistit a čistit.

DCC má nakonfigurováno v CV 29 bit pro aktivaci analog modu, takže v případě ztráty kontaktu po dobu nad 4 sec se přepne do analogu. To v praxi znamená, že vagonek se po vyjmutí z kolejí sám roszvití, po dobu asi 10 sec, než se vybije vestavěný kondenzátor.... Pokud vůz detekuje analog napětí ihned po začátku provozu, svítí bez prodlevy.

DCC je vybaveno mag. kontaktem a ješte dalšími kouzelnými funkcemi, které budeme publikovat až po ukončení vývoje SW na PC, tak vydržte...